GCRIS

Now showing 1 - 2 of 2

As an Ordinary Part of Daily Life: Micro-Living in Japan and Hong Kong
(2021) Akın, Aysima; Göktaş, Sevince Bayrak; Paşaoğlu, Tomris Akın; 01. MEF University
Bu araştırma, özellikle son 10 yıldır yükselişte olan mikro yaşam trendini odağına almaktadır. Mikro yaşamın içinde bulunduğumuz zamanın gündelik alışkanlıklarıyla daha uyumlu bir yaşam biçimi olması gerekçesiyle bir tercih mi, yoksa gündelik alışkanlıklarımızı sorgulamak ve değiştirmek zorunda olduğumuz için bir zorunluluk mu olduğu sorusu üzerine derinleşilmiştir. Bu bağlamda bu yaşam biçimini tetikleyen koşulların izleri sürülmüştür. Tezin ana sorusunu tartışmak için, tüm dünyada akılcı küçük mekan çözümleriyle tanınan, kültürel olarak az ile yaşamayı ve dünyada gecici olmayı benimsemiş Japonya, ve dünyanın en yoğun nüfuslu yerlerinden biri olan ve inanılmaz derecede küçük ve yetersiz koşullarda yaşam alanlarına ev sahipliği yapan Hong Kong örneklerine odaklanılmıştır. Tezin ilk bölümünde mikro yaşam trendini tetikleyen global koşullar tartışılmıştır. Bu bağlamda mikro yaşam için kullanılan isimlendirmeler ve bu yaşam biçiminin ortaya çıkışı tarihsel bağlamda ele alınmış ve geçmişte bu fikrin doğmasını tetikleyen koşullar ile bugünün koşulları arasındaki ilişki ortaya konulmuştur. İkinci ve üçücü kısımda ise sırasıyla Japonya ve Hong Kong'taki özgün bağlam ile, resmi ve gayriresmi mikro yaşam örnekleri üzerine yoğunlaşılmıştır. Bu bölümlerde Japonya'da ve Hong Kong'ta mikro yaşamı tetikleyen coğrafi koşullar, demografik yapı ve kültürel birikimlerin izi sürülmüştür. Anahtar Kelimeler: Mikro Konut, Demografik Dönüşüm, Değişen Gündelik Hayatlar, Yalnız Yaşam, Yeni Alışkanlıklar, Arazi Kıtlığı, Arazi Yönetimi, Hong Kong'ta Mikro Yaşam, Japonya'da Mikro Yaşam
The trace of the automobile on urban and architectural space
(MEF Üniversitesi, 2023) Bayrak Göktaş, Sevince; Bayrak Göktaş, Sevince; Akın Paşaoğlu, Tomris; Göktaş, Sevince Bayrak; Paşaoğlu, Tomris Akın; 01. MEF University; 03. Faculty of Arts Design and Architecture; 03.01. Department of Architecture
Bu araştırma, içinde bulunduğumuz çağda tarihinin en büyük evrimini yaşayan otomobilin, kentsel mekanın üretimini ve gündelik rutinleri nasıl etkileyebileceği üzerine odaklanmaktadır. Elektrikten güç alan, kontrolü insanoğlundan yapay zekaya devredilen akıllı otomobillerin, kentsel mekan ve kentsel mekanı oluşturan altyapısal elemanların üzerindeki potansiyel etkileri üzerinde durulmuştur. Otomobilin evriminin yanı sıra, toplumların yeni mobilite trendlerine karşı olan eğilimlerinin, kentsel mekan üzerindeki olası etkileri üzerine tartışmalar ortaya konulmuştur. Bu bağlamda tezin ilk bölümünde sanayi devriminin en önemli icatlarından biri olan otomobilin, gündelik yaşamın içine dahil olması ve insanoğluna kazandırdığı özgürlükle birlikte gündelik rutinleri nasıl dönüştürdüğü ve geleneksel kenti nasıl alaşağı ettiği tartışılmaktadır. Otomobil sonrası kentin nasıl olması gerektiğiyle ilgili fikirler üreten modernistlerin ideal ve ütopik kentlerine değinilmektedir. İkinci bölümde ise, elektrikli ve sürücüsüz araçların, kentsel mekanın üretimini nasıl dönüştürebileceği hakkındaki tartışmalar, çeşitli spekülatif projeler, güncel haberler ve raporlar üzerinden sürdürülmüştür. Bu bağlamda, otomobil endüstrisinin ve mimarların geleceğin kenti ile ilgili yaptıkları tahayyüller, proje metinleri, videolar ve görseller incelenmiştir. Yapılan tartışmalardan üzerinden yola çıkarak özgün diyagramlar üretilmiş, konunun daha iyi irdelenmesi sağlanmaya çalışılmıştır. Ayrıca otomobil sektörü ile ilgili yazılmış güncel gazete haberleri ve çeşitli araştırma şirketlerinin yayınladıkları raporlar konunun derinleştirilmesine katkı sağlamıştır.

Yüksek Lisans Tezleri

Browse

Filters

Settings

Sort By

Results per page

Search Results